Het werd een grote nieuwe tent dus. Eigenlijk een heeeele grote tent. Na een jaar of wat hiermee kamperen begon dit ons letterlijk op te breken. Het opzetten en afbreken van een tent, en het gepuzzel om alles mee te krijgen en de hang naar wat meer flexibel zijn begon mee te spelen. Wij wilden toch weer wat makkelijker kunnen verkassen, al was het alleen maar om wat verder weg op vakantie te gaan en onderweg snel het bed klaar te hebben om te overnachten. Bovendien werd het slapen op de grond voor een van ons om medische redenen moeizamer.

Wij besloten uit te gaan kijken naar een caravan die paste bij de oldtimer die ons op de plek van bestemming moest brengen. Geen gedoe meer met inpakken (alle vakantiespullen liggen immers al in de caravan?) Het is aankoppelen en gaan. En op de plek van bestemming ben je zo klaar. Een aantal jaar werkte dit heel goed voor ons. Bij aankomst konden de kinderen vrijwel meteen naar bed en het opzetten van een onderkomen was geen hoofdprioriteit en bron van stress na een vermoeide reis. Ook het slapen op redelijk normale bedden was een uitkomst.

Na een paar jaar begon toch het buitenleven en tentgevoel weer te kriebelen. Met een caravan leef je toch meer binnen. In een relatief afgesloten voortent. Je gaat 's avonds eerder naar binnen. En je betaalt het hele jaar door stallingskosten. Bovendien wil je met een schone caravan op pad en wil je de boel ook weer na de vakantie netjes wegzetten. Dat betekent toch weer veel werk voor en na de vakantie. Onderweg reed de combinatie prima (we zijn naar Zuid Frankrijk en Denemarken geweest zonder problemen) Maar het vraagt wel wat van de concentratie. Je hebt een aardig gevaarte achter de auto.

Toen besloten wij een kijkje te nemen bij Holtkamper. Ruim tien jaar geleden ben ik diep onder de indruk geraakt van een demonstratie op de camping en caravan RAI en dat stond mij nog vers in het geheugen. Uiteindelijk zijn we gevallen voor de Cocoon XL vanwege de enorme leefruimte buiten, onder de luifel. Met name het model2007 met de sunriseluifel, waardoor een speelse indeling met extra ruimte mogelijk werd, haalde ons eind 2006 over de drempel. Omdat die leefruimte (ook het optische effect) voor ons een grote rol speelt maakten wij graag gebruik van de optie het chassis om te draaien. Door de variatiemogelijkheden van de zijwanden en windschermen kan je het zo open maken als je wil. Bij de Cocoon is de binnenruimte relatief klein, maar als wij gaan kamperen kiezen wij voor het buiten zijn. Bij slecht weer is er voldoende gelegenheid om je even binnen terug te trekken. De Docktent was voor ons geen optie want dat betekent weer meer haringen prikken. Bovendien functioneert ons pubtentje nog prima, voor als de meiden wat zelfstandiger worden. Tot die tijd hebben zij hun plekje in de kidsroom. Daarna zal de ontstane ruimte toch als leefruimte benut kunnen worden, of zullen wij de grote achterwand lekker als luifel open kunnen zetten waardoor de cocoon zich transformeert tot een groot zonnedak met een aantal losse wandjes voor wat privacy.

Met de cocooon hebben wij, als we dat willen iedere week een andere tent, al naar gelang de weersomstandigheden, samenstelling van het vakantiegezelschap of de ruimte waar wij neerstrijken. Bovendien zijn we in een mum van tijd van huis weg. (we hoeven geen tent van zolder te halen, of van te voren naar een stallingsadres te bellen) Alle vakantiespullen liggen verdeeld in de 11 vouwkratten onder het bed. (De lattenbodem is heerlijk comfortabel, beter nog dan het korte bed in de caravan) De cocoon staat in een hoekje van onze garage. Het is aankoppelen en wegwezen. Onderweg zijn we licht en compact. We hebben geen extra spiegels nodig en het zicht rondom is volledig vrij. Binnen vijf minuten staan we (evt zonder haringen) onderweg klaar om te slapen. Eenmaal op de plek van bestemming staan we in een half uurtje helemaal klaar inclusief luifel en windschermen. We hoeven geen voortent door een caravansleuf te trekken, alles zit al kant en klaar op zijn plek.



Ik had nog wel even mijn bedenkingen in Emmen toen de demonstratie ruim anderhalf uur in beslag had genomen. Ik dacht: Wat hebben we gekocht? Zo snel is ie dus niet! Achteraf bleek het tegendeel het geval te zijn. De demonstratie had zijn tijd nodig vanwege de rust en extra informatie die werd ingebouwd. Hierdoor kregen wij de mogelijkheid het concept te doorgronden en snap je ook meer van de techniek. Dat maakt iedere handeling van het opzetten logisch en vanzelfsprekend. Daarmee is de cocoon voor iedereen echt te doen in een half uurtje. Wij besloten niets aan het toeval over te laten en snel een oefendagje in te plannen. Het ging natuurlijk allemaal nog makkelijker dan we dachten en we raakten niet uitgespeeld met alle ritsen en luiken die de tenttrailer steeds weer transformeren tot een andere gedaante.

Het is dus niet voor niets dat bij de Holtkamper showrooms de medewerkers in herkenbare kleding rondlopen. De rest van de verkopers blijken namelijk allemaal enthousiaste bezitters te zijn die even een windschermpje of luifel komen halen en 'en passant' niet uitgepraat raken over hun ervaringen. Wij zijn zelf nog niet eens echt met de trailer op vakantie geweest en konden de verleiding al niet weerstaan om als ambassadeur op te treden...

Familie Achterberg.

Cocoon met James Cook keuken en fietsen op Trailerhitch

We hadden al eens met een scheef oog naar een Holtkamper gekeken. Toen we door kregen dat het opzet- en afbreekgemak in combinatie met de kwaliteit het prijsverschil dik waard waren was de keus eigenlijk gemaakt. Een Holtkamper Cocoon moest het gaan worden! Op naar de caravanbeurs in Utrecht. Naast een goede uitleg en demonstratie leken we op onze wensen bedient te worden, De Cocoon was verkrijgbaar met een Airco-tentdak. Tevens had Holtkamper op de beurs een andere innovatie gelanceerd "de trailer hitch/trekhaak". De ideale manier om de fietsen mee te nemen.



Wel, de eerste belevenissen met de Cocoon Expedition zijn boven verwachting te noemen (en dat terwijl de verwachtingen al hoog gespannen waren). We waren er vanuit gegaan dat het natuurlijk wel even wennen zou zijn en dat opzetten daardoor wel meer tijd zou kosten dan dat er bij de demonstratie op de caravanbeurs aan besteed moest worden door de professionals. Niets bleek minder waar.

Tijdens ons eerste stop waren we de meeste tijd kwijt aan het bedenken hoe we de wagen op het veldje zouden plaatsen. Uiteindelijk stonden we binnen 15 minuten. Geloof me, het regende pijpenstelen dus de waardering voor dit stukje vernuft groeide bij ons enorm en ook omstanders hebben met verbazing (en misschien wel wat jaloezie) staan kijken. Was het voorgaande jaren nog vermakelijk om ons doende te zien, dit jaar voelde we ons al bij de eerste keer professionals in het opzetten van de tenttrailer.

Bij de tweede stop hebben we onszelf nog eens overtroffen. Ja, het was ook dit keer weer een mooi grasveld. Maar toch, vanaf het moment dat we de slagboom doorgingen om met de auto en tenttrailer de camping op te rijden tot het moment dat we onder de luifel op een stoel aan een wijntje zaten: 15 minuten. Wat een feest!

Eenmaal in frankrijk was het weer ronduit geweldig. Hittegolf! Het beste plekje op de camping was volgens mij bij ons in de Cocoon. Het Airco-tentdak stond open richting strand vanwaar een straffe bries over de camping waaide. Door de vele dennenbomen was daar tussen de tenten en caravans weinig van te merken maar het was voldoende om het tentdeel tot een oase van koelte om te toveren. Het predikaat "airco" is echt niet overdreven.

Membrane Airco dak

Last but not least onze complimenten ten aanzien van de innovatie van 2005/2006, de trekhaak. Perfect zo met de fietsen achter op de wagen die er ook nog eens gewoon op kunnen blijven staan bij het opzetten en invouwen.

Het laat zich raden dat wij ons enthousiasme voor deze tenttrailer met een ieder wil delen. Een super trailer waarmee je zowel op de weg met rijden als met zijn voorkomen en de wijze van opzetten voor de dag kunt komen. We verheugen ons al weer op de volgende vakantie.


Vriendelijke en enthousiaste groeten:
Familie Essers
Heemskerk

Ook wij waren meteen verkocht in Bunnik en kochten na alle overige kampeermiddelen verkocht te hebben een Holtkamper. Dit werd de Cocoon Membrane Airco, de airco hebben we in mei niet echt nodig gehad want het was nou niet echt dat je zegt kampeerweer: mist en regen echter gelukkig geen wind. In de nacht 4 graden en overdag een graad of 16 tot 20. Maar ja als verwoed kampeerder droog je de handdoeken in de auto als je een stukje rijden gaat.

Tijden het opzetten was het prachtig weer en verliep het mede de goede uitleg die we in Bunnik hadden ontvangen snel en vlotjes, +/- 30 minuten en we zaten aan de koffie. Wij hebben twee kids en die sliepen er heerlijk in, normaal slapen die in hun eigen onderkomen (8 en 12 jr). Wij als ouder sliepen natuurlijk op het ouderlijk bed wat overigens heerlijk ligt en goed beslapen is.

We hebben ons 10 dagen prima vermaakt met regen mist en soms ook mooi en warm weer. Er was veel te zien en te beleven mits je van het oorlogsverleden houdt, echt met één woord indrukwekkend en ook nog hoe dat het er nu na +/- 60 jaar nog leeft, ongelofelijk. Echter na 10 dagen plezier en gemengde gevoelens over het oorlogsverleden van Normandië gingen we naar huis. De nacht voor het vertrek was nat en wel zeer nat, het inpakken viel dan ook niet mee zwaar en het doek gleed  ook niet echt soepel, tevens waren we door alle sensatie tijdens het opzetten een onder zeiltje vergeten. Veel poetswerk dus voor we de tenttrailer in konden pakken, maar het is allemaal gelukt.

Na een 7 uur rijden kon die voor de deur weer drogen en hebben we hem met veel plezier weer leeg gemaakt. Wat wij wel hebben laten doen tijdens de aanschaf is dat de tent 180 graden gedraaid wordt op de trailer zodat je de keuken los in de voortent zet, dat geeft een hoop meer ruimte en geen dissel tussen je benen als je in de toch wel luxe keuken bezig bent (dat lijkt wel een caravan).
 
Kortom een geslaagde aankoop een Holtamper Cocoon Membrane Airco. Deze zomer treken we er natuurlijk weer op uit en wel naar Castellane en Port Grimaud (Zuid Frankrijk). Ik hoop dat we nu wel de Airco aan kunnen zetten en we zullen zeker het onder zeiltje niet vergeten.

Een ieder die dit leest een fijne vakantie, en tot Holtkamper in Bunnik.

vr gr Willem Romijn

Het leuke was dat we helemaal geen haringen gebruikt hebben.

De opmerkingen waren niet van de lucht. Vooral de opmerkingen als, 'die zullen wel een probleem gehad hebben met de haringen'. Het leuke was dat we helemaal geen haringen gebruikt hebben. Ging uitstekend. Ook de zelfgemaakte keuken op de dissel beviel goed.

Familie Kellerman

Zelfgemaakte keuken.

Familie Handgraaf uit IJsselstein

De tweede foto laat zien,dat naast eten met vijf personen in de Cocoon bij slecht weer geen probleem is, er ook met zijn vijven in kan worden geslapen. De nacht voorafgaande aan ons vertrek naar een andere camping liggen de kinderen op hun luchtbedden met hun hoofd in de uitbouw. Aan de andere zijde blijft er dan precies een looppad over voor de ouders die natuurlijk ook op een gegeven moment op bed willen. 

Een perfecte oplossing. Zelfs bij meerdere nachten levert het geen probleem op. Overdag de luchtbedden opstapelen in de uitbouw. En waarachtig je kunt het nog gebruiken als een driezitsbank !

De derde foto levert een beeld op na een regenbui. De voorzijde van de tent opgerold zodat de binnenleefruimte wordt gecombineerd met de buitenruimte. Even wat touwtjes aan de lusjes om het raam op te rollen. Deze touwtjes even vastbinden aan de dwars stang en voila een enorme overdekte ruimte ontstaat.
Want in frankrijk blijft de temperatuur wel goed als het regent, men wil alleen graag een beetje droog zitten.



Met een vriendelijke groet,
de familie Spronk uit Jutrijp

Wij hebben dit jaar voor het eerst genoten van de Spacer met Membrane-dak. Het dak functioneerde geweldig, je voelde de warmte direct uit de tent weg trekken. Het slapen is zalig, met open raam lig je bijna buiten. Na jaren sparen en je niet laten verleiden door andere tenttrailers, zijn wij heel gelukkig met onze aanschaf.

Familie Kuiper uit Utrecht

Bovenstaande foto van onze Flyer is gemaakt op de camping van Rovaniemi, de hoofdstad van Lapland. Op 30 juni 2002, des nachts om 01.05 uur, dus vijf over één 's nachts. De campingbaas vond het maar raar dat wij in een tent toch nog elektriciteit wilden. Eigenlijk had-ie gelijk: voor het licht hoef je het niet te nemen, en de koeling van de koelbox was niet echt nodig.....

Familie Egbers uit Amstelveen

Het lijkt wel of we alleen maar zitten te eten wanneer we op vakantie zijn.
Met deze foto's wilde ik de veelzijdigheid van ons cocoontje in beeld
brengen. 's Morgens ontbijten aan voorkant nr 1, 's middags beschermd tegen
de zon lunchen aan voorkant nr 2 en 's avonds de laatste zonnestralen
opvangend dineren aan voorkant nr 3. 

Geweldig toch, zo'n vakantiehuis!!

Bart en Nicky Proost - Mols uit Turnhout, België

Deze Flyer wordt voor korte en lange vakanties gebruikt. Wij hebben hem begin 1995 nieuw opgehaald in Bunnik en sinds die tijd intensief gebruikt in de voorjaar-, de zomervakanties of zomaar tussendoor een weekendje op stap. 

Deze foto’s zijn dit jaar genomen op onze langere ‘tussenstop’ in Tedburn

St. Mary, tegen de noordgrens van Dartmoor in Devon, Engeland.

Ieder jaar trekken wij weer bekijks bij het opzetten en inklappen van dit ‘wonder’ der vouwwagens. Zeker in Engeland is deze verschijning ontvangen met ‘impressive, beautiful, what a lot of space and light inside, clever system’ en nog meer complimenten. En dat terwijl in Engeland de vouwwagens (trailertents) met een zaklantaarn zijn te zoeken. Engelsen zijn geen vouwwagenliefhebbers, het zijn echte caravanners en heel soms kom je een verdwaalde Conway of Jamet tegen.

Wij hebben deze wagen onder alle weersomstandigheden al gebruikt, opgezet en ingeklapt. Opzetten en inklappen is echt minutenwerk. Het is bij ‘minder’ weer een groot voordeel dat de tent aan de wagenrand is bevestigd. De buitenzijde blijft altijd de buitenzijde bij het invouwen. Dus ook kletsnat invouwen (de plassen stonden op het doek in de wagen), blijft de echt natte buitenkant altijd de buitenkant. Wel leggen wij dan voor de zekerheid een dunne plasticfolie over het bed voordat wij de natte tent invouwen. Bij het uitvouwen kan het water onmogelijk naar binnen lopen door de slimme randbevestigingen.

Het meeste werk bij het opruimen en invouwen gaat zitten in het schoonmaken van de slikranden, tenminste als je ergens wat langer gestaan hebt. Misschien ooit eens ideetje voor dhr. Holtkamper om deze afritsbaar te maken.. ofzo. Als je de voorwand niet gebruikt en zijwanden losritst en terugrolt, hoef je dat schoonmaken zelfs niet meer te doen.

Het inpakken en uitpakken thuis kunnen wij zonder de wagen open te klappen. Wij hebben plastic kratjes gevonden die precies door de bagageopening passen. Omdat de bankkasten gevuld zijn met spullen die altijd in de wagen blijven, is het voldoende om snel de bagage naar binnen te schuiven, de keuken te plaatsen en weg zijn wij. Die techniek gebruiken wij, omdat wij altijd om de een of andere reden met regen thuis vertrekken en weer aankomen. En een natte tent oplopen alleen om de bagage te verwijderen… nou nee…

Ook op parkeerterreinen trekken wij bekijks en komen andere vakantiegangers kijken naar de mobiele keuken. Wij zittend boven op de deksel van de Flyer, koffie drinken of iets fris uit de koelkist, broodjes… alles bij de hand.

Leuk is ook dat ander ‘Holtkampers’, vouwwagen of Utopiatenten op de camping altijd even komen kijken. Wij gaan ook altijd (als we er een zien staan) even spieken en een praatje maken. Wat dat betreft zijn wij ‘Holtkampers’ net motorrijders.

In ieder geval… wij zijn na vijf jaar nog net zo trots en enthousiast als in het begin … het blijft een kampeerwonder….

Familie Rijntjes uit Houten

Beste Holtkamperfans, 

Ook wij vallen onder de categorie 'Holtkamperbezifters', waar we natuurlijk apetrots op zijn! Sinds 1995 zijn wij in bet bezit van een Flyer Expedition uit 1989. We waren destijds al een hele tijd op zoek naar een vouwwagen die snel op te zetten was. 

Tijdens onze vakantie in 1994 (met een Alpen Kreutzer,prestige) waren we al steeds aan het 'rondneuzen', wat er zoal op de campings stond aan vouwwagens. Na zo hier en daar meningen te hebben gevraagd, kwamen we al snel tot de conclusie dat het een vouwwagen moest worden waar de voortent er vast bij aanzat. Dus vielen al heel veel vouwwagens af. Toen zijn we gaan afstrepen. 
Uiteindelijk kwamen we bij een Holtkamper uit. Het probleem was echter, we hadden er nog nooit eentje 'in het echt' gezien! Dus togen we naar Ter Apel. 
Toen wij 'oog in oog' stonden met de Flyer Expedition waren we meteen verkocht. Dit was 'm!! Puur toevallig kregen we de kans om een Flyer Expedition te kopen uit 1989. Wel een beetje oud vonden we, maar gelukkig, hij zag er tadeloos uit. Dus kopen maar! 

Die vakantie daarop gingen we samen met onze Flyer naar een heel klein campinkje in de Elzas. Toen we daar het terrein opkwamen wisten we niet wat ons overkwam. Het leek net of er een voorstelling zou gaan beginnen. Mensen met campingstoeltjes onder de arm namen plaats bovenaan de bult. Even later drong pas tot ons door dat het de bedoeling was dat WIJ deze voorstelling zouden gaan verzorgen! Dus met zweet op ons voorhoofd en in onze handen hebben we de Flyer opgezet. Gelukkig doorstonden we deze proef glansrijk! Later hoorden we van onze 'toeschouwers' dat zij ons hadden zien aankomen en elkaar hadden gewaarschuwd dat er een HOLTKAMPER aankwam. Zoals u kunt begrijpen kon onze vakantie niet meer stuk en rijden we tegenwoordig met opgeheven hoofd, iedere camping op! 

Onze kinderen zijn inmiddels 11 en 14 jaar oud, maar slapen nog altijd op hun luchtbedden bij pa en moe in de vouwwagen. Dus geen extra bijzettentjes die we moeten meeslepen, dit vooral ook omdat wij altijd trekken met de Flyer. Dus onze conclusie over de Flyer Expedition is dat het een vouwwagen is waar je mee uit de voeten kunt, waarover is nagedacht ( want alleen de kleuren al, licht tentdoek is zonwerend en wordt het bijv. in een oranje tent smoorheet), die vast ontworpen is door mensen die ook van het echte kamperen houden! 

Onze Flyer wordt niet eerder verkocht, als de kinderen niet meer met ons mee willen en wij zodoende genoeg hebben aan een kleinere Holtkamper! Maar ik hoop dat dit nog een hele tijd duurt, want we hebben altijd te gekke vakanties samen!!! Dit jaar togen we met onze Flyer naar de Elzas, Jura en naar de Provence. Toen wij aankwamen op de camping in Le vernet, Provence, zagen we, tot onze verbazing, in de verte een andere Holtkamper staan en even later zagen we er nog één!! Dat was wel heel uitzonderlijk, 3 Holtkampers op één camping!! 

Van mijn dochter van 11 jaar moest ik jullie nog even melden dat ze onze Flyer GAAF vindt!!!!!!! 

Met vriendelijke groeten, Fam. Rieschke uit Hengelo

Eén met de natuur
Hierbij een foto van onze nieuwe Holtkamper Cocoon Export op  de camping “Le Moulin de Masfrolet te Abjat sur Badiat (Perigord Vert, Frankrijk). 

Aan Coby kun je zien hoe tevreden ze is met de nieuwe aanwinst, temeer toen deed blijken dat we er gemakkelijk mee konden trekken en dat opzetten en verplaatsen een fluitje van een cent is. 

Dat de zomer in Frankrijk wisselvalig is geweest hebben heel wat mensen aan de lijve ondervonden. Wij hebben echter geen centje pijn gehad dankzij de Cocoon. Het lukte ons zelfs om tijdens een hevige onweersbui met z’n vijven in de Cocoon te eten en onder de luifel droog een potje te koken.

Geen wonder dat we veel bekijks trokken met de kleinste uit de Holtkamper familie.

Wat ons betreft het begin van een langdurige vakantierelatie met de Cocoon.

Sybren en Coby Bakker

Groeten uit een (te) warm Siena (Italië). Daarom geen puf voor veel avontuur. maar onze Holtkamper Utopia geeft ons met goed en slecht weer veel kampeerplezier. Hij vergezelt ons zowel naar het zuiden als naar het Hoge Noorden (Lofoten).

Vriendelijke groeten,

Familie Witjes/Tenk, Schiedam

Wilt u ook kans maken op een plaatsje op deze pagina ? Stuur dan zo snel mogelijk uw recensie, bij voorkeur met foto aan onderstaand adres of e-mail naar webmaster@holtkamper.nl .

De allerleukste brieven die wij van Holtkamper kampeerders ontvangen, worden op deze pagina geplaatst.

Holtkamper Expedition Club
t.a.v. Jelle Holtkamp
Postbus 2272
7801 CG Emmen

Copyright © Holtkamper 1997 - 2009. Lees verder...