De vakantie begint al op de oprit. Tenminste, als je goed voorbereid bent. Of je nu voor het eerst met een Holtkamper op pad gaat of een ervaren vouwwagen-kampeerder bent: met deze checklist ga je met een gerust hart en veilig gevoel op weg.
1. Voor vertrek – Technische controle
Een goede reis begint met een grondige check. Loop deze technische punten altijd even na voordat je vertrekt:
✔️ Bandencontrole
- Bandenspanning op peil? Bij Holtkamper is dit meestal 2,4 bar (ook bij het reservewiel).
- Profiel nog minimaal 2 mm?
- Geen droogtescheurtjes of beschadigingen zichtbaar?
✔️ Verlichting werkt naar behoren
Controleer remlichten, richtingaanwijzers, stadslichten en de kentekenplaatverlichting.
✔️ Oplooprem en handrem functioneren goed
Test de werking en controleer op slijtage.
✔️ Koppeling en neuswiel in orde
- De juiste kogeldruk ligt tussen de 50 en 75 kg (afhankelijk van de auto).
- Neuswiel omhoog én goed geborgd.
✔️Wielbouten goed vastdraaien (eventueel met een momentsleutel).
✔️Vergeet de kentekenplaat niet te bevestigen!
2. Documenten en papieren
Zorg dat je alle benodigde papieren bij je hebt, dit voorkomt gedoe onderweg.
✔️ Rijbewijs
Voor het rijden met een Holtkamper is rijbewijs B voldoende, vanwege het lage gewicht.
✔️ Kentekenplaat en NL-sticker
- Heeft je vouwwagen een maximaal toegestane massa van 750 kg of minder? Dan hoort daar een witte kentekenplaat op, met hetzelfde nummer als je auto.
- Voor reizen buiten Nederland is het noodzakelijk om onderscheidingsteken (NL-sticker) te gebruiken. Een NL-sticker mag niet op deze kentekenplaat worden geplakt maar moet wel duidelijk zichtbaar zijn op de achterkant van de vouwwagen
✔️ Groene kaart
Verzekeringsbewijs (ook voor de aanhanger).
✔️ Gevarendriehoek en veiligheidshesjes
Verplicht in veel landen – beter mee dan zonder!
✔️ Kampeerkaart (CCI)
De ANWB Kampeerkaart of Camping Card International is handig én biedt vaak korting.
✔️ Reisverzekering met pechhulp
Let op dat je ook dekking hebt voor de aanhanger.
✔️ Typegoedkeuring
De vouwwagen moet voorzien zijn van een typegoedkeuring. Dit is op Europees vlak altijd geregeld door de fabrikant. Controleer daarom of dit goed zichtbaar is op het typeplaatje op de dissel. Deze plaatjes moet over de volgende informatie beschikken:
- Naam fabrikant
- Type goedkeuringsnummer met voertuigidentificatienummer
- Technisch maximaal toegestane maximummassa en aslasten
3. Lading en Belading
- Lading gelijkmatig verdeeld, zware spullen boven as en zo laag mogelijk, Dit zorgt voor een lager zwaartepunt en meer stabiliteit tijdens het rijden. Een goede verdeling van het gewicht heeft invloed op de kogeldruk en het rijgedrag van de vouwwagen.
- Maximaal toegestane massa (750kg) niet overschrijden
- Niets los in de wagen die tijdens het rijden kan schuiven. Leg bijvoorbeeld theedoeken op de besteklade in de keuken zodat dit niet gaat klapperen en alles netjes blijft liggen tijdens het rijden
4. Aankoppelen
✔️ Stekker aangesloten
13- of 7-polige stekker goed ingeplugd, kabel hangt niet over de grond.
✔️ Koppeling vergrendeld
Veiligheidskabel juist bevestigd en handmatig controleren of de koppeling goed vastzit.
✔️ Handrem los en steunpoten omhoog
Ook de haringpoten volledig indraaien en borgen.
✔️ Spiegels afgesteld
Zorg voor goed zicht op de aanhanger aan beide zijden.
5. Rijden met een vouwwagen
✔️ Rijgedrag aanpassen
- Houd je aan de snelheidslimieten voor aanhangers (vaak max. 90 km/u, soms hoger op snelwegen).
- Houd meer afstand tot voorgangers.
- Wees alert bij harde wind en het inhalen van vrachtwagens.
- Rem geleidelijk – rustig rijden is veiliger én comfortabeler.
- Neem regelmatig pauze om banden, koppeling en belading te checken.
Tot slot: met deze checklist ben je helemaal klaar voor een zorgeloze rit naar je vakantiebestemming. Neem de tijd voor een goede voorbereiding en geniet daarna des te meer van het avontuur – met de vrijheid en het comfort van je Holtkamper.
Veilige reis! 🌍⛺