In de werkplaats zien we regelmatig beschadigingen of vervelende vlekken aan het tentdoek van de kindertent, wat is ontstaan door het niet op de juiste manier in en uitvouwen van de Kindertent.
Hierbij een korte video hoe de kindertent op de juiste manier kan worden opgezet en weer kan worden ingeklapt.
Belangrijkste aandachtpunten bij het openklappen:
Als er een fietsendrager op de dissel is gemonteerd moet deze naar voren worden geklapt
Leg de soft top of een kleed over de fietsendrager of dissel heen. Zo blijft het tentdoek schoon en voorkom je dat de kindertent ergens achter blijft hangen
Vouw de kindertent open en leg deze over de dissel of fietsendrager heen
Controleer of de kindertent nergens achter blijft haken tijdens het opblazen met het WindForce systeem
Zodra de volledige tent is opgeblazen en de framedelen van de hoofdtent zijn vastgezet, spannen we eerst de hoekpunten van het grondzeil af. Ook de hoekpunten van het grondzeil van de kindertent
Bij een Kindertent XL, kunnen nu de extra framedelen worden bevestigd
De kindertent M heeft geen extra framedelen en kan nu gelijk in gebruik worden genomen
Belangrijkste aandachtpunten bij het invouwen:
Verwijder eerst alle haringen
Bevestig het grondzeil van de hoofdtent aan de grondzeil klikkers.
Pak nu het linker hoekpunt van de kindertent en trek deze richting het hoofdframe
Hierdoor wordt tijdens het invouwen met het windforce systeem zoveel mogelijk voorkomen dat het doek van de kindertent tussen de framedelen wordt gezogen
Als alles volledig is ingeklapt, vouwen we eerst het grondzeil van de hoofdtent netjes op. bisonyl komt op bisonyl te liggen
Als laatste wordt de kindertent terug over de wagen geklapt. Nu ligt hij gelijk goed klaar voor de volgende kampeeravonturen
Bij Holtkamper zijn we trots op het innovatieve ontwerp en de kwaliteit van onze vouwwagens. Toch zien we in de werkplaats af en toe schade voorbij komen die met een beetje extra aandacht makkelijk te voorkomen is. Daarom hebben we de meest voorkomende fouten bij het op- en inklappen van de Aero of Kyte met Wind®Force-systeem voor je op een rij gezet. Een handige checklist voordat je op pad gaat!
Algemene aandachtspunten voor vertrek
Vergeet de handrem niet
Het lijkt misschien vanzelfsprekend, maar helaas komt het regelmatig voor dat de handrem tijdens het rijden per ongeluk aan blijft staan. Dit veroorzaakt flinke overbelasting en kan leiden tot schade aan de remtrommels. Dus: check altijd de handrem vóór vertrek.
Controleer de bandenspanning
Een te lage of te hoge bandenspanning kan gevaarlijk zijn én zorgt voor extra slijtage. De juiste spanning voor je Holtkamperwielen is 2,4 bar en staat vermeld op de wieldoppen. Even checken voor je vertrekt dus!
Wind®Force: zo werkt het nóg soepeler
Tijdens het uitklappen:
Grondzeil bevestigen aan haringpoten: Zorg ervoor dat de hoekpunten van het grondzeil altijd goed bevestigd zijn aan de haringpoten voordat je gaat opblazen of inklappen. Dit voorkomt dat het zeil verschuift of beschadigd raakt. Controleer bij het opzetten en afbreken of de bevestigingen stevig vastzitten, zodat het zeil netjes op zijn plaats blijft:
Spanband gebruiken: Gebruik altijd de zwarte spanband met ratel aan de achterkant van de wagen en zet deze goed op spanning. Dit zorgt voor stabiliteit en voorkomt scheefstand van het systeem. Dit zorgt voor een juiste verdeling van de krachten en een betere controle over de spanning en de hoogte van de luifel:
Tijdens het inklappen:
Grondzeil weer vast aan haringpoten: Bevestig de hoekpunten van het grondzeil opnieuw aan de haringpoten voordat de wagen wordt ingeklapt. Dit voorkomt dat het zeil verschuift of beschadigt tijdens het inklappen.
Begeleiden van het frame: Laat het frame niet ‘vrij vallen’ bij het inklappen. Begeleid het proces en houd het frame zo recht mogelijk. Dit voorkomt knikken of scheeftrekken:
Mastvoet correct in transportstand: Zet de mastvoet of ‘stomp’ in de bovenste positie voor het inklappen:
Verticale carbon framedelen omlaag: Zet deze in de onderste positie en sluit de rode Isafix-klemmen. Let op: de verticale delen zijn de enige framedelen waarbij de isafix klemmen weer moeten worden vastgezet. De rest van de framedelen moeten vrij kunnen bewegen voor het inklappen:
Andere framedelen vrij laten bewegen: Voor alle overige framedelen geldt: klik de rode Isafix-klemmen in de juiste positie zodat ze vrij kunnen bewegen tijdens het inklappen:.
Haringpoten vergrendelen: Vergeet niet om de haringpoten stevig vast te zetten met de borgmoeren. Dit voorkomt dat ze gaan schuiven of losraken tijdens transport. De borgmoeren moeten volledig door het gat in de poten worden gedraaid:
Bonus: een koelkasttip voor warme dagen ☀️
Gaat de temperatuur boven de 30 graden? Zet je koelkast dan een paar graden warmer in plaats van kouder. Dit klinkt misschien tegenstrijdig, maar hierdoor hoeft de koelkast minder hard te werken. Het resultaat: een betere koelprestatie én minder kans op ijsvorming:
Wat is het Wind®Force-systeem – en waarom wil je het niet meer missen?
Het gepatenteerde Wind®Force-systeem van Holtkamper is een revolutionaire oplossing waarmee je jouw vouwwagen in slechts enkele minuten volledig automatisch opzet én weer inklapt. Het Wind®Force-systeem is het ideale hulpmiddel bij het opzetten en afbreken van de vouwwagen, één druk op de knop en handmatige handelingen worden tot het minimum beperkt.
Perfect voor solo-reizigers of gezinnen die snel willen kunnen doorpakken
Bewezen betrouwbaar in elk seizoen en onder alle omstandigheden
Met deze slimme technologie wordt kamperen nóg leuker en gemakkelijker, zodat je je volledig kunt richten op waar het écht om draait: genieten van het buitenleven.
Met een beetje aandacht houd je je Holtkamper in topconditie
Een goede voorbereiding en bewust omgaan met het opzetten van je vouwwagen voorkomt problemen en zorgt voor jarenlang kampeerplezier. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op, we helpen je graag verder!
