1. Voor vertrek – technische controle
Een goede reis begint met een grondige check. Loop deze technische punten altijd even na voordat je vertrekt:
Bandencontrole
- Bandenspanning op peil? Bij Holtkamper is dit meestal 2,4 bar, ook bij het reservewiel.
- Is het profiel nog minimaal 2 mm?
- Zijn er geen droogtescheurtjes of beschadigingen zichtbaar?
Verlichting werkt naar behoren
Controleer remlichten, richtingaanwijzers, stadslichten en de kentekenplaatverlichting.
Oplooprem en handrem functioneren goed
Test de werking en controleer op slijtage.
Koppeling en neuswiel in orde
- De juiste kogeldruk ligt tussen de 50 en 75 kg, afhankelijk van de auto.
- Neuswiel omhoog en goed geborgd.
Wielbouten goed vastdraaien
Draai de wielbouten goed vast, eventueel met een momentsleutel.
Vergeet de kentekenplaat niet
Controleer of de kentekenplaat goed is bevestigd.
2. Documenten en papieren
Zorg dat je alle benodigde papieren bij je hebt. Dit voorkomt gedoe onderweg.
Rijbewijs
Voor het rijden met een Holtkamper is rijbewijs B meestal voldoende, vanwege het lage gewicht.
Kentekenplaat en NL-sticker
- Heeft je vouwwagen een maximaal toegestane massa van 750 kg of minder? Dan hoort daar een witte kentekenplaat op met hetzelfde nummer als je auto.
- Voor reizen buiten Nederland is het noodzakelijk om een onderscheidingsteken, zoals een NL-sticker, te gebruiken. Deze mag niet op de kentekenplaat worden geplakt, maar moet wel duidelijk zichtbaar zijn op de achterkant van de vouwwagen.
Groene kaart
Neem je verzekeringsbewijs mee, ook voor de aanhanger.
Gevarendriehoek en veiligheidshesjes
Deze zijn verplicht in veel landen. Beter mee dan zonder.
Kampeerkaart (CCI)
De ANWB Kampeerkaart of Camping Card International is handig en biedt vaak korting.
Reisverzekering met pechhulp
Let erop dat je ook dekking hebt voor de aanhanger.
Typegoedkeuring
De vouwwagen moet voorzien zijn van een typegoedkeuring. Dit is op Europees niveau geregeld door de fabrikant. Controleer daarom of dit goed zichtbaar is op het typeplaatje op de dissel. Dit plaatje moet de volgende informatie bevatten:
- Naam van de fabrikant
- Typegoedkeuringsnummer met voertuigidentificatienummer
- Technisch maximaal toegestane massa en aslasten
3. Lading en belading
- Verdeel de lading gelijkmatig. Plaats zware spullen boven de as en zo laag mogelijk. Dit zorgt voor een lager zwaartepunt en meer stabiliteit tijdens het rijden.
- Overschrijd de maximaal toegestane massa van 750 kg niet.
- Zorg dat er niets los in de wagen ligt dat tijdens het rijden kan schuiven. Leg bijvoorbeeld theedoeken op de besteklade in de keuken, zodat alles netjes blijft liggen en niet gaat klapperen.
4. Aankoppelen
Stekker aangesloten
Controleer of de 13- of 7-polige stekker goed is aangesloten en of de kabel niet over de grond hangt.
Koppeling vergrendeld
Bevestig de veiligheidskabel correct en controleer handmatig of de koppeling goed vastzit.
Handrem los en steunpoten omhoog
Controleer of de handrem los is en of de steunpoten volledig zijn ingedraaid en geborgd.
Spiegels afgesteld
Zorg voor goed zicht op de aanhanger aan beide zijden.
5. Rijden met een vouwwagen
Rijgedrag aanpassen
- Houd je aan de snelheidslimieten voor aanhangers, vaak maximaal 90 km/u en soms hoger op snelwegen.
- Houd meer afstand tot je voorgangers.
- Wees alert bij harde wind en bij het inhalen van vrachtwagens.
- Rem geleidelijk. Rustig rijden is veiliger en comfortabeler.
- Neem regelmatig pauze om banden, koppeling en belading te controleren.
Tot slot
Met deze checklist ben je helemaal klaar voor een zorgeloze rit naar je vakantiebestemming. Neem de tijd voor een goede voorbereiding en geniet daarna des te meer van het avontuur, met de vrijheid en het comfort van je Holtkamper.
Veilige reis!
